安迈正于鼎力大举投资新技能，为筑路行业带来绿色解决方案。

安迈集团首席履行官施耐德（Hans-Christian Schneider）暗示，削减施工对于情况的影响、实现净零排放是公司努力的标的目的之一，此中鞭策沥青出产走向绿色化，是降低天气变化相干排放的要害驱动力。

“沥青搅拌历程需要到达很高的温度，是以能耗相对于较高。”他说，正因云云，采用绿色能源为沥青搅拌提供动力是合乎逻辑的选择，“这就是咱们于这一范畴投入云云之多的缘故原由。”

氢能源被视为工程设置装备摆设行业将来的燃料解决方案之一。安迈已经经开发出相干技能而且于搅拌装备上投入利用。可是用户可否得到所需数目的氢气，特别是绿色氢气，这是一个很是年夜的挑战。

绿色氢气的分配一样面对坚苦。他以德国为例，虽然有设置装备摆设年夜型氢气出产举措措施的规划，可是实际还有需要等候一段时间。而进一步的当局羁系是否会鞭策氢燃料的利用，亦未可知。

与此同时，全新的安迈氢气燃烧器针对于这一供给链问题提供了应答方案。它采用多燃料技能，答应搅拌装备用户选择氢气、自然气或者其他气态、液态及粉末燃料，并且于差别燃料类型之间切换也十分利便。

安迈不单连续投资多种绿色技能，也于研发中测验考试摸索其他选择。进一步电气化是行业实现可连续成长的另外一条路子，不外这将给客户带来成本压力，是以今朝电动装备的销量依然不高。施耐德说：“它们的盈亏均衡点并无想象中那末有吸引力。”

不外，他指出总拥有成本是客户该当存眷的重点。凡是，客户会将装备留于车队中8-10年。对于比电动装备与柴油装备的持久运行成本，前者于总拥有成本上更具上风。安迈的研究注解，约莫于利用3年半以后，电动装备的成本会更低。“咱们于小型电动压路机上做过这一测试，它已经经于咱们的产物系列中有1年半的时间。”

施耐德认为，充电用电的成本低在燃料成本是要害因素之一。此外，电动装备的维护用度也显著更低，由于不需要改换滤芯或者机油。

不外，他也指出，欧洲正于面对能源依靠性及能源价格高档实际问题。于很多西方发财国度，电力收集因多年的投资不足而坚苦缠身，这将影响电动装备的更广泛运用。